Замена тормозных колодок

Прописанная в регламенте технического обслуживания автомобиля, замена тормозных колодок должна производиться точно в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Несоблюдение установленных норм увеличивает риск попадания машины в дорожно-транспортное происшествие. Среди вероятных последствий:

• Преждевременный износ тормозных дисков или барабанов, довольно дорогостоящих деталей, замена которых обходится недёшево.
• Неисправности цилиндров и суппортов, приводящие к утечке жидкости из гидравлической системы.
• Выход из строя электронных компонентов, вроде датчиков ABS или ESP.

Всё это приводит, как минимум, к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути. В некоторых случаях возможна полная потеря контроля над автомобилем.

Ошибки, допущенные при выполнении обслуживания, обходятся дорого. Одна неверно установленная или неправильно закреплённая деталь способна стать причиной попадания машины в тяжёлую аварию. Повреждённую технику можно восстановить, заплатив деньги за ремонт. Но жизни и здоровье людей бесценны.

Что нужно знать о тормозных колодках

Важное значение имеет правильный подбор комплектующих. На первый взгляд, конструкция колодок довольно проста. Обеспечивающие быстрое и эффективное торможение детали состоят из:

1. Металлического основания.
2. Закреплённой на основании фрикционной накладки.

Оба изделия в точности повторяют форму поверхности, с которой они соприкасаются. Колодки, прижимающиеся к дискам, плоские, а к барабанам – дугообразные. Однако дело не только в форме, но и в содержании.

В составе фрикционных накладок присутствуют керамика, натуральный или синтетический каучук, минеральные или органические волокна, полимерные смолы, и модифицирующие добавки. Производители постоянно улучшают рецептуру, стремясь повысить коэффициент сцепления фрикционных накладок с рабочими поверхностями, и повысить устойчивость к высоким температурам, которые, при сильном торможении, достигают несколько сотен градусов Цельсия. Металлическая основа должна быть прочной, лёгкой, и обладать хорошими теплопроводными характеристиками. Исходя из этого, при выборе комплектующих лучше отдавать предпочтение продукции известных брендов с безупречной репутацией.

Правильный подход

Работы по замене тормозных колодок лучше доверить специалистам, знакомым с особенностями конструкции конкретных моделей автомобилей. При проведении обслуживания необходимо:

• Устанавливать только качественные запасные части, параметры которых полностью соответствуют техническим требованиям. Экономить на покупке комплектующих явно не стоит.
• Производить проверку и осмотр всех компонентов тормозной системы, устраняя обнаруженные неисправности.
• Удалять скопившиеся на деталях загрязнения – частицы пыли, песка и постепенно стирающихся в процессе фрикционных накладок.

Следует принимать во внимание, что в конструкции некоторых машин присутствуют отдельно размещённые колодки стояночного тормоза, которые также периодически подлежат замене.

Автовладельцы, ставшие клиентами нашего сервисного центра, получают уверенность в том, что работы по замене тормозных колодок будут выполнены правильно и в полном объёме. Обслуживание производится в специально оборудованных помещениях. На весь перечень предоставляемых услуг установлены разумные цены. Если возникает необходимость, сотрудники СТО консультируют автовладельцев по интересующим их вопросам, давая полезные и технически обоснованные рекомендации.